Tisztelt Partnerünk!

Az elmúlt időszakban több hír jelent meg a nemzetközi repülőgép-üzemanyag (kerozin / jet fuel) ellátásával kapcsolatban. Az alábbiakban szeretnénk röviden összefoglalni a jelenlegi helyzetet, valamint azokat az intézkedéseket, amelyek az üzleti utazásokat érinthetik.

A jelenlegi kihívások hátterében elsősorban a közel-keleti geopolitikai feszültségek, valamint a Hormuzi-szoros körüli tartós fennakadások állnak. Ezek következtében Európában csökkent a repülőgép-üzemanyag rendelkezésre állása, miközben a beszerzési árak jelentősen emelkedtek. A légitársaságok és repülőterek ugyanakkor folyamatosan dolgoznak azon, hogy az utasforgalom zavartalan maradjon, és a menetrendek a lehető legkisebb mértékben sérüljenek.

Jelenleg tapasztalható intézkedések a nemzetközi piacon:

• egyes légitársaságok – például a Lufthansa és a KLM – bizonyos útvonalakon járatritkításokat vezettek be;
• az Emirates budapesti járata jelenleg heti 4 napon közlekedik, ugyanakkor továbbra is kedvező jegyárak és rugalmasabb jegyfeltételek érhetők el;
• több olaszországi repülőtéren ideiglenes tankolási korlátozásokat alkalmaznak;
• Ázsiában néhány légitársaság már menetrendcsökkentést és átmeneti üzemanyag-pótdíjakat vezetett be;
• a légitársaságok elsősorban a kevésbé kihasznált útvonalakon csökkentik a járatsűrűséget;
• bizonyos alacsonyabb nyereségű útvonalakat ideiglenesen felfüggeszthetnek;
• egyes esetekben üzemanyag-felár jelenhet meg a reptéri illetékekben vagy jegymódosítások során;
• a légitársaságok előnyben részesítik az újabb, üzemanyag-hatékonyabb repülőgépeket, miközben a nagyobb fogyasztású típusokat fokozatosan kivonják a forgalomból;
• több társaság alkalmazza az úgynevezett „tankering” gyakorlatát, amikor egy stabilabb vagy kedvezőbb árú repülőtéren több üzemanyagot vesznek fel előre.

Mit jelent ez az utazások szempontjából?

• menetrendi módosításokat,
• kisebb járatszám-csökkenést,
• esetenként hosszabb átfoglalási időt,
• illetve bizonyos útvonalakon magasabb költségeket eredményezhet.

Fontos ugyanakkor hangsúlyozni, hogy a légitársaságok elsődleges célja továbbra is a működés stabil fenntartása és az utasforgalom biztosítása. A tapasztalatok alapján a legtöbb járat továbbra is menetrend szerint közlekedik, a változások pedig jellemzően előre kommunikáltak és kezelhetők.

Az Európai Unió közlekedési biztosa megerősítette, hogy az üzemanyaghiánnyal összefüggő járattörlések esetén az utasjogok továbbra is érvényben maradnak az EU261 rendelet alapján. Ennek megfelelően:

• a légitársaságok nem mentesülnek automatikusan a kártérítési és ellátási kötelezettségek alól;
• járattörlés vagy jelentős késés esetén továbbra is biztosítaniuk kell az átfoglalási, tájékoztatási és szükség esetén ellátási kötelezettségeket;
• az utasok jogai változatlanul védettek az Európai Unión belül induló vagy EU-s légitársaság által üzemeltetett járatok esetében.

Folyamatosan figyelemmel kísérjük a légitársaságok tájékoztatásait és az aktuális változásokat. Amennyiben egy foglalást érintő módosítás történik, ügyfeleinket a lehető legrövidebb időn belül értesítjük, és támogatást nyújtunk az alternatív megoldások megszervezésében.

Jelenlegi információink alapján a helyzet fokozott odafigyelést igényel, ugyanakkor a nemzetközi légiközlekedés működése továbbra is stabil és kontroll alatt áll. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a rendelkezésünkre álló információk alapján mindenkor pontosan és a legnagyobb körültekintéssel támogassuk utasainkat, partnereinket ránk bízott utazásaik megszervezése során.

2026. május 12.
IBUSZ Utazási Irodák Kft.